Vybírejte podle bezpečnosti
V minulém článku jsme vám představili bezpečnostní testy automobilů, na které berou ohled světoví výrobci automobilů a nechávají své vozy testovat.
Dobré výsledky bezpečnostních crashtestů NCAP výrazně zvyšují o úspěšné modely vozů zájem. Naopak při negativním výsledku testu způsobí pokles zájmu zákazníků. Jak ale přesně testy probíhají? Jak se vyhodnocují výsledky a jaké jsou závěry testů? To se dozvíme dnes.
Nejprve je třeba zajistit, aby byl vybrán vůz testovaného modelu náhodně, aby nemohl být test ovlivněn výrobcem vozu. Testovaný automobil je tedy zakoupen anonymně. Teprve potom jsou k testu přizváni zástupci dané značky, kteří asistují při přípravě vozu na crashtest. Samotné zkoušky se pak zúčastní jako pozorovatelé.
Aby bylo možné vyhodnotit výsledky testu, umisťují se do testovaného vozu figuríny, které na sobě mají senzory zrychlení. Podle výsledků, které se z těchto senzorů získávají, je potom vyhodnocena míra bezpečnosti automobilu. Výsledky senzorů ukazují, jak jsou namáhána těla posádky v automobilu, když dojde k nehodě simulované crashtestem. Hodnotí se také, zda nebyly některé části těla vystaveny takovému zatížení, které by mohlo způsobit vážné zranění.
Dalším kritériem hodnocení bezpečnosti automobilu je stabilita karoserie. Je důležité, zda při nehodě zůstane skelet vozu stabilní, zda došlo při nárazu k nějakým deformacím, zda a jakou silou lze otevřít dveře atd. Všechna tato kritéria jsou bodově ohodnocena a na základě počtu obdržených bodů jsou výsledky crashtestu prezentovány příslušným počtem hvězdiček.
Provádět bezpečnostní testy NCAP není v současné době povinností, ale protože se všeobecně stále větší pozornost věnuje právě bezpečnosti, nechávají výrobci automobilů většinu svých modelových řad vozů testovat. Je to dobře, protože si podle toho mohou lidé snadněji vybrat auto, které se jim bude nejen líbit, splňovat technické požadavky a výbavu, ale bude také bezpečné pro ně i jejich potomky. V současné době k nejbezpečnějším vozům patří obecně automobily značky Renault, Volvo, Toyota a Audi.
Komentáře